Breaking News
Beranda » Serba Serbi » Jalan Beton Lebih Mudah Bikin Ban Cepat Aus, Mitos atau Fakta?

Jalan Beton Lebih Mudah Bikin Ban Cepat Aus, Mitos atau Fakta?

  • account_circle Otokini
  • calendar_month Jumat, 28 Mar 2025

Dalam perjalanan mudik Lebaran, AutoFamily akan melalui jalan tol. Sejumlah ruas jalan tol menggunakan beton sebagai material utama untuk permukaan jalan. Penggunaan beton untuk material jalan didasarkan fakta bahwa tingkat durabilitasnya lebih tinggi dibandingkan aspal yang butuh pelapisan ulang secara berkala.

Pemilihan beton sebagai material pembangunan jalan juga didasarkan pada kemampuan material ini dalam menahan rembesan air yang keluar dari permukaan tanah sehingga tidak mudah lapuk dibandingkan jalan aspal.

Karakter ini sangat menguntungkan mengingat cuaca di Indonesia yang curah hujannya tinggi disertai tingkat kelembaban tinggi dengan risiko membuat aspal lebih cepat rusak. Apalagi jika ternyata sistem drainase jalan tidak optimal sehingga mengakibatkan genangan air.

Yagimin, Chief Marketing Auto2000 mengatakan, pada dasarnya, tidak ada perbedaan mengemudi di permukaan jalan beton maupun aspal. Syarat utamanya, ban dalam kondisi optimal. Berikutnya tentu mengatur perilaku berkendara sesuai prinsip safety driving. Jangan lupa servis berkala di bengkel Auto2000 dan manfaatkan promo yang kami sediakan.

Potensi Masalah pada Jalan Beton

Banyak pengemudi mobil beranggapan jalan beton kurang nyaman untuk dilintasi karena traksi yang diberikan tidak seoptimal bahan aspal. Sehingga, pengemudi cukup kesulitan merasakan grip ban ke permukaan beton sekaligus lebih sulit dikendalikan.

Tidak kalah penting, muncul anggapan bahwa jalan beton bisa menyebabkan ban mobil lebih cepat aus. Khususnya pada jalan beton yang alur pembuangan air hujannya melintang (cross) alias memotong arah laju kendaraan. Meskipun diyakini tidak signifikan, tapi AutoFamily tetap harus waspada.

Selain itu, tingkat kebisingannya terdengar lebih tinggi saat berkendara. Jelas sangat mengganggu dalam perjalanan mudik. Ada pula anggapan jalan beton lebih panas ketimbang aspal. Tapi faktanya, baik jalan aspal maupun jalan beton sama-sama menyimpan panas di tengah cuaca siang hari yang terik.

Material beton yang berwarna lebih terang dari aspal membuat marka jalan sulit terlihat karena kurang kontras. Alhasil, banyak potensi masalah andai Anda tidak hati-hati. Lantas, bagaimana cara mengemudi aman di jalan beton?

Tips Mengemudi di Jalan Beton

Solusinya, Anda harus lebih fokus dalam melihat marka jalan dan menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan. Gunakan jarak minimal 3 detik dengan kendaraan yang ada di depan untuk mengantisipasi potensi masalah.

Menjaga jarak bertujuan agar Anda bisa bertindak dan berhenti tepat waktu pada jarak yang tepat bila di depan ada kejadian bahaya. Apalagi di momen libur Lebaran, jalan akan padat lantaran banyak pengguna mobil yang pergi keluar kota untuk mudik atau wisata.

Jangan lupa pula, sekarang sudah memasuki musim hujan. Begitu hujan turun, segera kurangi kecepatan untuk menjaga fokus berkendara dan ban mobil tidak kehilangan daya cengkeram ke jalan. Meskipun bukan aspal, tetap ada potensi aquaplaning kalau mobil melewati genangan air.

Kunci dari mengemudi aman di jalan berbahan beton adalah penggunaan ban yang layak. Seperti telapak ban yang harus tebal sesuai aturan, tidak ada masalah seperti benjol di telapak atau dinding ban, apalagi kalau sampai terlihat kawat ban. Pastikan tekanan udara ban dalam perjalanan mudik sesuai rekomendasi Toyota.

Jangan lupa istirahat di rest area setelah mengemudi selama 2 jam. Selain memberikan ruang bagi pengemudi untuk istirahat, mobil juga bisa cooling down. Termasuk ban mobil yang langsung bersentuhan dengan permukaan beton yang panas.

Pastikan pula AutoFamily telah melakukan servis berkala sebelum berangkat mudik Lebaran. Bengkel Auto2000 akan mengecek kondisi ban mobil untuk memastikannya siap dibawa berlibur. Sehingga, apapun jenis jalan yang akan dilalui bukanlah masalah besar.

Jangan segan untuk menggantinya jika terdeteksi sudah tidak layak, seperti alur ban tipis atau dinding ban sobek, apalagi kalau sampai anyaman kawat baja terlihat. Bagi AutoFamily yang belum sempat, dapat memanfaatkan layanan servis berkala Posko Siaga Auto2000 24 Jam di lokasi strategis rute mudik dan balik Lebaran.

  • Penulis: Otokini

Rekomendasi Untuk Anda

  • Jaringan Diler Sepeda Motor Suzuki, Layani Pelanggan Lebih Luas

    Jaringan Diler Sepeda Motor Suzuki, Layani Pelanggan Lebih Luas

    • calendar_month Selasa, 23 Sep 2025
    • account_circle Otokini
    • 0Komentar

    Melayani perkembangan kebutuhan sekaligus keinginan pelanggan, PT Indo SunMotor Gemilang (ISG) menjadi main dealer sepeda motor Suzuki paling besar dengan jangkauan terluas dengan total 11 lokasi di Indonesia. Fasilitas serta layanan lengkap meliputi sales, service, dan spare parts (3S). Melalui wajah baru, Suzuki memberi pengalaman menyenangkan dan selalu memuaskan pelanggan. Ellya Masula, Direktur Operasional PT Indo SunMotor Gemilang mengatakan, sebagai salah satu penunjang […]

  • GIIAS Surabaya 2024, Siapkan Fasilitas Test Drive yang Lebih Nyaman

    GIIAS Surabaya 2024, Siapkan Fasilitas Test Drive yang Lebih Nyaman

    • calendar_month Rabu, 28 Agt 2024
    • account_circle Otokini
    • 0Komentar

    GIIAS Surabaya 2024 yang berlangsung dari tanggal 28 Agustus hingga 1 September 2024 di Grand City Convex, Surabaya kembali menghadirkan pengalaman berkendara model kendaraan terbaru melalui area Test Drive dan Test Ride. Dengan total peserta terbanyak dari tahun-tahun sebelumnya, pameran tahun ini menawarkan kesempatan menarik bagi pengunjung untuk merasakan langsung berbagai kendaraan terbaru serta teknologi […]

  • Volkswagen ID. BUZZ Jadi Media Ekspresi para Seniman Muda Indonesia

    Volkswagen ID. BUZZ Jadi Media Ekspresi para Seniman Muda Indonesia

    • calendar_month Jumat, 8 Agt 2025
    • account_circle Otokini
    • 0Komentar

    IP Creator atau para seniman lokal binaan EKRAF, yaitu Beemala dan Tenka Street, serta brand stiker premium MAXDECAL-ketiganya menjadi aktor utama di balik desain eksterior ID. BUZZ, kendaraan listrik ikonik Volkswagen yang kini menjelma sebagai kanvas seni bergerak di tengah hiruk pikuk industri otomotif. Dalam kolaborasi ini, karakter-karakter khas Beemala dan Tenka Street seperti Bujel, […]

  • JAECOO J5 EV Mejeng di GIIAS 2025, Sudah Bisa Pre Booking

    JAECOO J5 EV Mejeng di GIIAS 2025, Sudah Bisa Pre Booking

    • calendar_month Jumat, 25 Jul 2025
    • account_circle Rio
    • 0Komentar

    Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 menjadi tempat bagi JAECOO Indonesia mengumumkan harga berbagai produknya. Dimana produk yang masih berada dibawah naungan Chery Group ini mengumumkan JAECOO J5 EV dua varian, yaitu Standard dan Premium. Dan pada ajang GIIAS 2025 kai ini, JAECOO menawarkan kepada pengunjung sudah dapat melakukan pre-booking dengan harga Rp […]

  • AIONERS ID Preview AION UT di Gandaria City

    AIONERS ID Preview AION UT di Gandaria City

    • calendar_month Rabu, 17 Sep 2025
    • account_circle Agus
    • 0Komentar

    ­­Komunitas GAC Indonesia kembali menunjukkan kekompakan melalui acara Special Preview AION UT for AIONERS ID yang digelar di Main Atrium Gandaria City. Kegiatan ini menjadi bagian dari rangkaian mall exhibition GAC Indonesia, yang berlangsung pada 10–14 September 2025 dengan tema Discover The Future of Driving With Us. Dalam acara ini, anggota komunitas AIONERS ID berkesempatan […]

  • Selama Tahun 2024, SEVA Alami Pertumbuhan Positif

    Selama Tahun 2024, SEVA Alami Pertumbuhan Positif

    • calendar_month Selasa, 28 Jan 2025
    • account_circle Otokini
    • 0Komentar

    Forum Wartawan Otomotif (FORWOT) menggelar diskusi bertajuk “Peluang Pembiayaan Mobil Tahun 2025” pada Jumat (24/01/2025), di kawasan Senopati, Jakarta Selatan. Acara ini menghadirkan SEVA, platform pencarian mobil milik Grup Astra yang mengedepankan kemampuan finansial konsumen, sebagai salah satu narasumber. David Thamrin, Product Division Head SEVA mengatakan, tahun 2024 menjadi tahun yang penuh dengan tantangan besar […]

expand_less