TOYOTA GAZOO Racing Indonesia Cetak 6 Kemenangan Beruntun di Kelas GT4 Japan Cup 2025

Kado indah di bulan kemerdekaan Republik Indonesia yang ke-80, TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) kembali mendominasi balap touring car GT World Challenge Asia (GTWCA) Japan Cup 2025 dengan meraih double podium Kelas GT4 seri ke-5 dan seri ke-6 yang berlangsung di Okayama International Circuit Jepang, Sabtu-Minggu (30-31/8).

Andalkan race car GR Supra GT4 Evo 2, Haridarma Manoppo (Indonesia) dan Seita Nonaka (Jepang) mempertahankan podium juara 6 kali berturut-turut dan membuka peluang besar champion winner karena tinggal menyisakan 2 seri lomba.

Jap Ernando Demily, Marketing Director PT Toyota-Astra Motor mengatakan, selamat kepada TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) yang berhasil memenangkan Kelas GT4 Japan Cup 2025 6 seri berturut-turut. Kami memulai laga tahun ini dengan semangat yang tinggi berkat hadirnya mobil balap baru GR Supra GT4 Evo 2.

“Didukung oleh tim engineer TGRI yang makin paham karakter mobil dan sirkuit di Jepang, Haridarma Manoppo dan Seita Nonaka berhasil sapu bersih podium juara semua seri, sekaligus membuka peluang besar meraih gelar juara pembalap dan tim di balapan Grand Touring Jepang,” kata Ernando.

Bagian dari GT World Challenge Asia (GTWCA) 2025, TGRI fokus pada event balap touring car yang khusus diselenggarakan di Jepang yakni Japan Cup 2025, yang berlangsung dalam 8 seri kejuaraan back-to-back. Kelas GT4 menggunakan mobil buatan pabrikan yang tersedia untuk umum dan dimodifikasi sesuai regulasi, sehingga seluruh peserta memiliki level performa yang setara supaya persaingan makin sengit.

Race pertama di hari Sabtu (30/8), Haridarma yang berada di balik kemudi, start dari posisi ke-1 dengan mulus dan konsisten menjaga pace lomba sampai jendela pit stop dibuka. Seita yang melanjutkan balapan, juga tidak menyia-nyiakan kesempatan yang ada untuk mempertahankan posisi pertama hingga bendera finish dikibarkan dengan lap time 1:00:32.461.

Chemistry kedua pembalap makin kuat dan nyaman dengan seting engineer TGRI atas performa GR Supra GT4 Evo 2, tidak heran jika performa tim berada di level terbaik ketika memulai race ke-2, Minggu (31/8). Seita yang bertukar posisi sebagai starter, terus bertahan di posisi pertama hingga pit stop. Haridarma yang makin matang, bertarung cukup tenang untuk menjaga poin kemenangan penuh dengan catatan waktu 1:00:51.766.

Podium pertama dari 2 seri lomba back-to-back ini, memperkokoh posisi TGRI di puncak klasemen sementara pembalap dan tim Japan Cup 2025 Kelas GT4. Mereka merebut 150 poin dari 6 kemenangan, dimana posisi ke-2 meraih 108 poin dan posisi ke-3 hanya 45 poin. Artinya, trofi champion tahun ini terbuka lebar asalkan keduanya konsisten melaju di jalur kemenangan pada seri penutup.