NGK Iridium Penuhi Kebutuhan Busi Mobil Keluaran Terbaru

Penggunaan busi mobil dengan material iridium dipastikan memenuhi kebutuhan mobil – mobil keluaran terbaru. Informasi tentang kebutuhan busi mobil dijabarkan NGK Spark Plugs dalam acara Media Coaching Clinic dengan tema ‘Material Iridium, Standar Busi Mobil Terkini’, pada Senin (10/02) di Jakarta.

Busi merupakan salah satu komponen utama pada kendaraan bermotor, dengan mesin mobil konvensional (ICE) yang mengalami inovasi tentunya kebutuhan material busi harus menyesuaikan. Busi dengan material iridium menjadi jawaban akan perkembangan teknologi mesin mobil modern.

Hal ini sejalan dengan yang ditegaskan oleh Citra Aji Sanjaya, Marketing Manager PT Nittera Mobility Indonesia produsen busi NGK, “Dalam sepuluh tahun terakhir, perkembangan teknologi mesin mobil sangat signifikan. Termasuk hadirnya kendaraan listrik (EV), namun dari data Gaikindo populasi masih di bawah kendaraan hybrid (3,4%). Tentunya peluang industri busi masih sangat besar karena kendaraan hybrid dan konvensional tetap membutuhkan busi iridium.”

Lebih lanjut Aji mengatakan bahwa busi berbahan iridium merupakan jawaban akan kehadiran mesin mobil dengan teknologi terkini. “Busi iridium dapat mendukung performa mesin dan tentunya membuat konsumsi bahan bakar lebih hemat atau efisien. Keunggulan busi iridium juga terletak pada penggunaan jangka panjang sehingga memberi nilai ekonomis bagi penggunanya.”

NGK Spark Plugs sebagai pemimpin pasar dalam industri busi, tetap berupaya mempertahankan posisi terdepan dalam hal pangsa pasar global. NGK telah lama menjadi pilihan utama para produsen kendaraan global, dengan menghadirkan busi iridium yang terus berkembang.

Busi Iridium memiliki elemen bahan utama berupa iridium yang memiliki daya tahan dan konduktivitas lebih tinggi, memberikan pengapian yang lebih efisien, meningkatkan kinerja mesin, serta mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi gas buang yang dapat merugikan lingkungan.

Memang pada saat ini, kepedulian pada lingkungan hidup menjadi konsentrasi para produsen kendaraan global. Dengan busi Iridium, NGK Spark Plugs menjawab kebutuhan dalam semakin ketatnya peraturan tentang kepedulian lingkungan hidup.

Diko Oktaviano, Aftermarket Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia, menjelaskan perkembangan teknologi mesin terkini menyesuaikan tantangan industri otomotif dunia. “Beberapa negara telah menetapkan peraturan lingkungan, termasuk mengurangi emisi rumah kaca. Bahkan beberapa negara lain juga menetapkan batasan emisi sehingga mulai beralih ke teknologi ramah lingkungan dan industri yang lebih efisien.”

Tentunya untuk menjawab akan kepedulian pada lingkungan, busi dengan material iridium merupakan jawaban bagi kendaraan berbahan bakar fosil maupun kendaraan hybrid.

Khusus pada disain mesin mobil modern, kini hadir lebih kompak dan efisien, sehingga membuat ukuran komponen turut berubah. Termasuk dimensi busi yang semakin kecil tetapi telah mengadopsi teknologi semakin canggih. “Busi yang terbaru berdimensi lebih kecil dan panjang. Hal ini sesuai dari hasil diskusi dengan ATPM karena terdapat perubahan agar lebih efisien.” Ungkap Diko Oktaviano.

Evolusi pada perubahan bentuk hingga bahan iridium yang digunakan bertujuan untuk meningkatkan Performa Busi. Kini kinerja pengapian yang baik berarti sedikit hambatan. Kelebihan Busi Iridium dibandingkan nikel, salah satunya dapat meningkatkan kinerja mesin.

PT Niterra Mobility Indonesia selaku produsen busi NGK menghadirkan berbagai pilihan yang menyesuaikan kebutuhan berbagai jenis kendaraan, untuk mobil dan motor. Produk inovatif NGK berbahan iridium, meliputi Busi Platinum (efisensi Ekonomis), Busi Iridium (Performa harian), Busi Laser Iridium (Performa setara genuine) dan Busi Double Precious Metal (Performa dengan mada pakai lebih panjang).

Busi Iridium memberikan kelebihan yang telah menjadi standar pada mesin mobil terkini. Tetap secara harga dinilai oleh sebagian konsumen harganya cukup mahal. Untuk menjawab kebutuhan konsumen akan permasalahan harga busi, NGK Busi Indonesia menawarkan alternatif yang lebih efisien, yakni Busi G- Power (Platinum).

“Kami menghadirkan busi G- Power (platinum) dengan performa diatas busi berbahan nikel tetapi hanya satu tingkat di bawah busi berbahan iridium. Busi G- Power dengan kode LKAR6AGP dapat digunakan mesin berkode NR, seperti Avanza, Xenia, Calya, Sigra, Rush Dan Terios.” Pungkas Diko Oktaviano.

NGK Busi Indonesia memastikan akan terus fokus berinovasi berkelanjutan dan efisien bahan bakar demi mendukung perkembangan industri otomotif Indonesia dan global.