Daihatsu Rayakan Capaian 9 Juta Unit Produksi di Indonesia

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) merayakan pencapaian produksi ke-9 juta unit di Indonesia pada 22 Agustus 2025 bertempat di Sunter Assembly Plant, Jakarta. Kontribusi sebanyak 1 juta unit kendaraan hanya dalam waktu 2 tahun terakhir ini merupakan tonggak penting bagi Daihatsu di Indonesia, setelah sebelumnya pada Juli 2023 lalu meraih produksi ke-8 juta unit 2 tahun lalu.  Keberhasilan tersebut merupakan bentuk komitmen Daihatsu yang sejalan dengan tema Bersama Sahabat Membangun Negeri dalam menghadirkan solusi mobilitas yang berkelanjutan kepada masyarakat sekaligus membangun bangsa melalui pengembangan industri otomotif nasional selama 47 tahun sejak 1978.

Hasil produksi ke-9 juta unit ini ditandai dengan seremoni produksi model Daihatsu Terios, kendaraan SUV Medium penggerak roda belakang satu-satunya model Daihatsu dengan harga terjangkau untuk pasar domestik, yang diproduksi di pabrik ADM yang berlokasi di Sunter, Jakarta. Prestasi 9 juta unit Daihatsu ini juga didukung pabrik berkapasitas produksi besar yang berlokasi di 2 area, yaitu Sunter-Jakarta dan Karawang-Jawa Barat yang mampu memproduksi hingga lebih dari 530 ribu unit mobil per-tahun. Bahkan, dengan dukungan fasilitas yang andal, Daihatsu mampu mempertahankan posisi nomor 2 penjualan ritel otomotif nasional selama 16 tahun berturut-turut sejak 2009 sekaligus memperkuat posisinya dalam berkontribusi terhadap industri otomotif di tanah air.

Menteri Perindustrian Republik Indonesia, Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan industri otomotif merupakan pilar penting bagi perekonomian Indonesia karena mampu menggerakkan pertumbuhan ekonomi, menciptakan lapangan kerja, dan meningkatkan daya saing Indonesia di pasar global.

“Kami menyampaikan apresiasi dan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada PT Astra Daihatsu Motor atas kontribusi dan peran nyata dalam menjaga serta meningkatkan keberlangsungan industri otomotif di Indonesia. Semoga ADM dapat terus berinovasi dalam menciptakan produk kendaraan bermotor yang rendah emisi dan ramah lingkungan sekaligus meningkatkan efisiensi dan produktivitas agar dapat menghasilkan produk yang semakin bersaing di pasar otomotif domestik dan global,” ujarnya dalam kata sambutan yang ditayangkan secara daring.

Selain sebagai salah satu produsen otomotif terbesar di Indonesia, ADM juga menjadi basis produksi dan komponen dalam memenuhi permintaan untuk pasar domestik dan global bagi grup Daihatsu dan Toyota. Hingga saat ini terdapat 5 model kendaraan yang diproduksi ADM yang juga diterima secara global di lebih dari 60 negara, meliputi negara di ASEAN, Asia Selatan, Asia Timur, Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Latin.

Secara singkat, kehadiran Daihatsu di Indonesia dimulai sejak 1978. Pada tahun 2004, Daihatsu meluncurkan model Xenia-Avanza, yang menjadi model kolaborasi pertama antara Daihatsu dan Toyota. Tak lama setelahnya ADM mencapai produksi 1 juta unit pada 2005, didukung oleh keberhasilan kedua model kolaborasi pertamanya. Selanjutnya, ADM memperluas pabrik yang berlokasi di Sunter dan memulai produksi mobil komersial GranMax untuk pasar domestik, dan Townace/Liteace untuk pasar global di Jepang pada 2007. Selanjutnya, sejalan dengan strategi prinsipal ‘Dari Indonesia Untuk Indonesia’, Daihatsu meresmikan fasilitas R&D Center pada tahun 2013 untuk mengembangkan kendaraan yang paling cocok untuk pasar di Indonesia.

Tak lama setelahnya, Daihatsu meluncurkan model kolaborasi LCGC (Low Cost Green Car) pertamanya, Daihatsu Ayla dan Toyota Agya yang diperkenalkan di pabrik perakitan baru di Karawang Assembly Plant, disusu Sigra-Calya pada 2016 yang terus mendapat sambutan baik dari masyarakat Indonesia.

Pada 2021, Daihatsu bersama Toyota juga meluncurkan model kolaborasi dengan platform baru berbasis DNGA (Daihatsu New Global Architecture) pertamanya, yaitu Rocky dan Raize, disusul model kolaborasi Xenia-Avanza.

Tahun 2025, ADM juga baru meresmikan pabrik baru yang modern dan ramah lingkungan di Karawang Assembly Plant 2 pada Februari lalu di Karawang Timur, Jawa Barat sebagai wujud komitmen investasi keberlanjutan Daihatsu di masa depan dengan produktivitas tinggi. Pabrik baru Karawang ini memiliki konsep E-SSC (Evolution, Simple, Slim, Compact) dengan menerapkan proses produksi modern, produktivitas tinggi, ramah lingkungan dengan penggunaan energi terbarukan dan optimalisasi produksi yang mampu mengurangi emisi karbon hingga 20%, serta tempat kerja yang lebih aman dan nyaman bagi karyawan.

Secara tahapan pembuatan mobil, Daihatsu mengawalinya dari Press Shop dimulai dari lempengen besi dicetak dengan mesin cetak ribuan ton untuk membuat setiap bagian potongan bodi mobil. Selanjutnya, pada fasilitas Body, setiap potongan bagian mobil disatukan menjadi satu bagian utuh dengan menggunakan teknologi robotik terkini dan menghasilkan produk berkualitas tinggi.

Pada saat yang sama, pembuatan mesin mobil juga dilakukan di Casting Shop dimana blok mesin dibuat dari alumunium cair yang dicetak dengan mesin berteknologi tinggi, dengan tingkat presisi yang sempurna, disusul blok mesin yang sudah jadi dan telah dilakukan tes kualitas, dibawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil yang siap digunakan. Pada saat bersamaan, bodi mobil dilakukan proses pengecatan dengan menyelupkan cairan cat dasar untuk membuat besi tahan karat dan memperkuat cat luar. Dengan bantuan teknologi robotik, pengecatan cat luar kembali dilakukan untuk menghasilkan bodi mobil agar mengkilap sempurna.

Memasuki proses selanjutnya, setelah pengecatan bodi mobil dengan mesin siap disatukan menjadi mobil utuh di Assembly Shop. Terakhir, mobil utuh yang sudah jadi dilakukan berbagai macam pengujian melalui Quality Shop, seperti drum test untuk uji pengereman, dan water leaking test untuk pengujian kebocoran pada bodi mobil. Semua proses ini ditujukan untuk memastikan keamanan dan kenyamanan pelanggan dalam menggunakan mobil Daihatsu dengan standar kualitas global.

Presiden Direktur PT Astra Daihatsu Motor, Yasushi Kyoda mengatakan capaian produksi ke-9 juta unit ini merupakan sebuah tonggak sejarah penting bagi eksistensi Daihatsu dalam berkontribusi bagi industri otomotif nasional. Capaian ini juga berkat dukungan para stakeholder termasuk lebih dari 1.700 supplier,lebih dari 700 UMKM, serta melibatkan lebih dari 1 juta tenaga kerja.

“Kami mengucapkan terima kasih yang tulus kepada pemerintah Republik Indonesia, pelanggan setia, rantai pasok, distributor, dealer, sahabat jurnalis, serta seluruh masyarakat Indonesia yang terus mendukung komitmen Daihatsu dalam berkarya untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat dengan menghadirkan solusi mobilitas. Semoga pencapaian ini dapat terus mendorong kami dalam berinovasi menyediakan kendaraan berkualitas, ramah lingkungan, tetap terjangkau sesuai dengan kebutuhan pelanggan, serta dapat berkontribusi kepada perkembangan industri otomotif di Indonesia, bahkan dunia,” ujar Yasushi Kyoda dalam kata sambutannya.